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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道七號第22次範疇界定 空污監測無結論 不歡而散
2018年12月18日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署18日舉行國道七號的第22次範疇界定會議,當地自救會與環團,對國工局先前自行取消替代方案、以及當地空污監測不足等爭議表達不滿。經過漫長的爭論,先有環委劉益昌無奈表示「這不是在討論」而離席,最後小組召集人馬小康宣布散會,不歡而散。
民間團體則質疑,環保署開始跑程序,「要護航過關了」,因此對小組打算再舉辦現勘,民間相當反彈。由於散會當時場面混亂,會後環保署證實,國七案的範疇界定已經完成,因此後續將會辦理現勘,接著展開二階環評的審查。
環團批評說,國七經過的鳳鼻頭社區,已有中鋼、中油、台電、焚化爐、工業區等大型污染源包圍,未來進出這些工業區的柴油大貨車,將再增加沿線居民的罹癌風險,因此要求環保署先公布所做的「臨海工業區健康風險評估報告」,並要求廣設監測設備。
國道七號案為高雄港南星計畫的計畫道路,原計畫向北穿越大坪頂特定區、大寮區,在仁武區銜接目前的東西向國道十號,長約23公里。但因路線通過鳳山丘陵和鳳山水庫,有破壞猛禽生態和污染水源等疑慮,2013年7月一度由初審小組判定「不應開發」,不過後來在環評大會翻案,改成進入二階環評。
範疇界定會議在2014年9月展開,持續面臨環團與當地居民的反對,一路在主方案、替代方案爭論僵持,2017年12月第14次延續會議時,國工局決定撤掉「光明路案」、「高屏溪西側案」這兩個替代方案,僅會有交流道整併,形成未來只剩主方案的狀況。今次會前,自救會會長簡志強指出,國七「走到哪被抗議到哪」,交通部遇到反對就改路線,改來改去毫無規劃可言,如今應該撤案重新評估後才提案,持續在範疇界定中打轉,民間已經為此花了大量的時間與金錢了。
不過,環署綜計處重申,國工局有權撤掉替代方案,沒有替代方案也可以進入二階環評審查,沒有提替代方案所造成的結果,也是國工局要自行負責的。環保署與其他人無從替國工局決定要不要提出替代方案,是否撤案的權利也在國工局,也非小組能決定。
當地的空污問題,也讓自救會與環團非常不滿,「要健康婆婆媽媽」高雄團團長洪秀菊擔憂地說,「我的住家距離國七主路線不到100公尺,一旦國七興建通車,大量柴油車排放一級致癌物苯、PM2.5、PM10、二級致癌物乙苯等,都將24小時瀰漫於住家附近。」他也憂心,加上鄰近中鋼、中油、焚化爐、中船等高污染源排放物,或是裝載石化煉油原料的大卡車在彎道翻覆而引發大火毒氣,國七是何等危害居民的開發。
環團更質疑,臨海工業區致癌風險已非常高,也不滿環保署已經完成的「臨海工業區健康風險評估報告」遲遲不公布,要求交通部應將此報告列入環評書件。
施工過程與營運後的空污監測必要性,也是爭執內容。
原本國工局提出灣內國小、忠義國小、太平國小、高坪五路、民宅、鳳鳴國小五處設立測點,8月討論後增加為13點,今次經過一輪爭論,改為大社、灣內國小、鳥松國小、後庄、忠義國小、大寮系統交流道、太平國小、高坪五路、臨海工業區、鳳鳴國小、鳳鳴國中、國道1號於國道10號以南路段,一共12處。雖然環評委員劉希平一度提醒「頻率比地點重要」,尤其鳳鳴國小、鳳鳴國中兩地相近,並無重複監測的必要,不過,在環團的堅持下仍是兩者都列入了。
台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華指出,在決定進行二階環評的一階環評結論裡,重點評估項目部分有針對空污問題做出要求,包括開發單位應再詳細估算空污排放量、擴散模擬及對當地空品之影響,並納入計畫沿線工業區的污染排放量與加乘成效應。如今國工局卻表示不打算做擴散模擬的評估,讓他們非常不滿。
洪秀菊抨擊,之前第一輪的討論時,有說爭議部分可在第二輪再討論,但今次他們覺得,環保署卻急著把文件唸過一次,就要劃上結論了。雖然綜計處專委溫育勇表示,一階結論上提出的重點評估項目,將是二階審查的重要議題,若國工局仍是不做,將來審查時就要自行負責結果。
反問韓國瑜:國民黨為高雄做了什麼?陳其邁推藝文場館新經濟
[新頭殼newtalk] 民進黨高雄市長候選人陳其邁(11)日與立法委員管碧玲、趙天麟、賴瑞隆、許智傑在立法院召開衛武營國家藝文中心記者會,質疑國民黨高雄市長侯選人韓國瑜,「除了嫌高雄又老又窮,國民黨為高雄做了什麼?」陳其邁表示,衛武營轉型的力量來自高雄人對重工業污染及過去政府長期重北輕南的反思,只有知道高雄的痛,才能夠真正疼惜高雄,他當選市長,將推動衛武營藝文中心及海洋流行音樂中心成為高雄文化產業的影音雙引擎,讓衛武營成為在地文化輸出與聚集世界文化的港口。
陳其邁回憶,1992年還是台大學生時,高雄是重工業的城市,留下許多污染,除了愛河及前鎮河的污染外,還有拆船業在港口週遭留下的污染。高雄市民產生兩個反思。第一個就是環保運動興起。第二個是抗議政府長期重北輕南,政府在南部只有高污染的重工業,而政治、經濟、文化等活動集中在北部。這兩股力量匯集起來成為衛武營自然公園運動。
陳其邁強調,只有知道高雄的痛,才能夠真正疼惜高雄, 26年的時間,對很多高雄人來說,是高雄價值及高雄意識的覺醒。高雄人堅持要走一條綠色、環保、文化、自主、在地的路。衛武營國家藝術文化中心是重要的里程碑。高雄要邁向具有在地特色的文化藝文港(hub)。他要在高雄市政府的基礎及中央支持下,成為帶動南部地區,甚至台灣藝文經濟發展的重要引擎。
陳其邁表示,將整合高雄市各場館,配合各類型藝術展演,建構場館獨特性;以南台灣特有的「定目劇」為主軸,發展高雄藝文品牌,與亞洲國家進行文化交流、城市藝術外交;透過衛武營文化藝術中心與流行音樂中心形成高雄的「影音雙引擎」,讓國際級音樂與藝文演出,並保障在地藝文團體的展演場次,也引進國外知名流行及藝術團體駐點定期演出。以日本武道館、香港紅磡體育館為範本,將上述雙核心打造成流行藝文的展演聖地,並透過與觀光產業、旅館產業、交通局處的橫向整合,吸引國內外觀光客,輕鬆遊高雄、賞藝術,創造高雄每年百億的觀光產值,打造高雄成為亞洲流行音樂及表演藝術城市。







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