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李維工業風個性三層3.8尺書架

人氣商品首選尺寸:
總寬60 x總深40 x總高99?公分
(淨重14.5kg、總重15.7kg)材質
桌板、座板:塑合板、PVC壓紋貼皮
骨架:鋼(黑色烤漆)

其它說明
使用塑合板並搭配壓紋貼皮,仿木紋高級質感。
骨架使用黑色烤漆,觸感光滑。
使用螺絲固定骨架,穩固結構。
使用防磨墊片,保護地板。
每片層板之承載重量約10kg。
為基本款量產商品,部分細節無法盡善盡美請注意。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 三清十善宮同修捐百元購復康巴士捐贈


(記者黃秀麗新北報導)新北市蘆洲區供奉太上老君的三清十善宮7日下午捐贈新北市政府1輛復康巴士,由社會局主任秘書吳淑芳代表受贈。三清十善宮住持劉耀升表示,購車上百萬的善款,是由近百位的同修和義工,以每個月捐贈100元,歷經數年所匯聚累積而來,希望能嘉惠身障朋友和失能的長輩。

新北市議員李倩萍與三清十善宮素有淵源,李倩萍表示,該宮在蘆洲區民族路314巷內,雖然宮廟不大,但主事者和同修都非常有愛心,成立三清十善宮功德會,長期關心地方公益,這次原本要捐救護車,但醫院救護車都已充足,因此特地媒合轉購買復康巴士捐贈市府,以幫助更多的身障人士。

三清十善宮住持劉耀升表示,太上老君以濟世救人為本,平時宮廟辦事為人消災解厄也都不收錢,同修感念,以每月捐助100元共同行善,累積多年的善款購車,希望能傳達太上老君濟世救人的宗旨。

社會局主任秘書吳淑芳到場代表受贈,並頒贈感謝牌給劉耀升住持,吳淑芳表示,宮廟不在大,有愛心則靈,非常感謝三清十善宮全體同修和義工的愛心,依據交通局統計,今年從元月到10月底,新北市的復康巴士已服務52萬7千多趟次,新北市復康巴士的服務範圍包含新北、臺北、基隆及桃園,只要訂車起訖點有一端位於新北市轄內,便能依照規定利用電話或網路預約訂車,服務電話:8258-3200。(自立晚報2018/12/7)

圖說:蘆洲區三清十善宮同修匯聚百元購百萬復康巴士捐贈 中間拿感謝牌為劉耀升住持 右為市議員李倩萍和吳淑芳主秘






 私校退場衝擊技職 籲結合地方需求


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】少子化引爆私校退場潮蠢蠢欲動,中南部技專校院首當其衝,技職轉型迫在眉睫。輔大社會系教授戴伯芬5日在公聽會指出,根本問題在「大學與技職趨同」,建議科大回歸地方政府管轄,促進科大配合地方市場需求發展;台科大化學工程系名譽教授周宜雄則建議政府應給予企業租稅優惠,鼓勵企業捐贈或無償提供學校最新設備,加深技職與業界的連結。

民進黨立委鍾佳濱5日舉辦「私校退場與技職再造」公聽會,鍾佳濱指出,少子化造成許多私校經營面臨危機,尤其六都之外的技職校院最受衝擊。在強化技職體系的同時,應考量各區域的平衡發展,他建議,應落實退場學校的資源再利用,建議與地方政府配合,依當地都市計畫及產業需求,建構能培育當地所需人才的學校,將教育資源回流到技職體系。

台灣技職教育該如何調整?輔大社會系教授戴伯芬認為,根本的問題在於大學和技職越來越趨同,「大學技職化,技職也大學化」,為了落實大學和技職分流,建議原先由中央管理的科大,回歸給地方政府管轄,促使科大契合地方市場的需求發展。

在松山家商任教的全教總張文昌也提到大學與技職的界線越來越模糊的問題,他認為,「畢業即就業」應是技職教育的定位,但技專升格後適用大學法,科大也逐漸增加收取高中生的比例,當技職定位越來越不清,恐導致高中與高職生在同個科系上課,課程銜接上出現落差。

張文昌表示,過去高職只有1成的學生選擇升學,如今每年職校畢業生有超過8成都選擇升學,然而,每個科別所需要的技術程度不同,當技職的趨勢走向升學,可能讓高職唸美容美髮科的學生,到了科大卻沒有對應科系可唸,此外,技職教育是否每個科別都需要讀滿7年也值得思考。

台科大化學工程系名譽教授周宜雄則指出,技職教師專業度的問題。技職學校聘任的教師依法必須先有一年以上的業界經驗,但這項規定恐排擠沒有工作經驗的優秀人才,「工作經驗固然重要,但不一定是必要條件」,他建議,可開放技職學校,先讓人才進入教育體系,並規定要在一定的年限內,利用課餘期間補齊到業界工作的經驗。

在技職學校的硬體設備部分,周宜雄指出,台灣技職學校的設備幾乎都是自己花錢採購,企業捐贈的風氣較不普及,然而,私立技職的支出有65%至75%花在教師薪資,即使教育部有提供補助,仍沒有太多能力購置新設備,他建議,教育部可帶頭鼓勵企業界捐贈、甚至無償提供學校硬體設備,政府則透過給予企業租稅優惠等方式,提高企業界捐贈設備的動機。








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