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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 半價捷運卡跳票 斯靜格籲市府落實


市府原定於1月1日起為全市超過80萬低收入者提供半價捷運卡的「公平票價」(Fair Fares)項目,但距離原定日期已過兩日,市府仍無任何行動;紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)3日在布碌崙大橋地鐵站參加集會,與「社區服務協會」(Community Service Society)、乘客聯盟(Riders Alliance)等維權組織呼籲市府盡快提供項目的細節。

「公平票價」由市議長張晟(Corey Johnson)牽頭提出,市府去年6月同意2019年撥出1億600萬元經費,為年收入低於1萬2140元的個人或低於2萬5100元的四人家庭提供提供一天、七天和30天的半價捷運卡,原計畫今年1月1日起實施;但該項目宣布以來,市府從未提供任何細節,更有媒體報導稱市府將不會提供一天的半價卡。

斯靜格去年12月就曾致信人力資源管理局(Human Resources Administration),要求提供該項目的更多細節,例如新移民是否有資格參與項目;他表示,「公平票價」項目對紐約市的貧困居民極其重要,將為他們的生活帶來極大改善,必須保證該項目成功實施。

斯靜格在集會上表示,「地鐵卡應是一座城市的鑰匙,而不是柵欄;但政府未能如期實施公平票價項目,就是在阻止低收入紐約市民享受他們本該得到的福利。如今距離原定實施日期已過了兩日,我們仍未得到市府任何有關細節,包括計畫時間表和關鍵投資,這是不可接受的,我們代表地鐵乘客要求市府作出答覆。」

就在集會前一日(2日),大都會運輸署(MTA)和市長辦公室還在推特平台上就「公平票價」發出了互相衝突的信息;MTA的推特表示,有資格申請半價地鐵卡的民眾可撥打311了解更多資訊,但市長發言人菲利普斯(Eric Phillips)在推特上回應稱,「公平票價項目仍未開始,實施細則仍未公布;我們將很快公布細則,屆時民眾才可撥打311了解更多資訊,但目前我們尚未進行到這一步。」

市議長張晟(Corey Johnson)的發言人毛立根(Breeana Mulligan)也在3日發表聲明表示,議長正在確保「公平票價」項目成功實施,「市議會堅信,這一項目正是為紐約市低收入人群準備的,並將繼續努力,確保實現這一項目的願景。」






 阿布鐸:台巴互惠合作將緊密聯繫彼此


記者林仕祥/台北報導

我國友邦巴拉圭總統阿布鐸(Mario Abdo Benitez)今(11)日和台灣媒體茶敘時表示,台灣和巴拉圭兩國經濟具有高度互補性,他相信透過互惠互利的合作關係與投資,可把彼此緊緊聯繫在一起;台巴之間,除了經貿、教育往來上,也有若干的軍事合作,目前雙方關係正處於特別的時刻,巴拉圭希望全力和台灣發展新階段的互助合作關係。

▲我國友邦巴拉圭總統阿布鐸和台灣媒體茶敘,氣氛熱絡。(圖/林仕祥攝)

阿布鐸與台灣媒體茶敘時氣氛熱絡,多家媒體紛紛舉手詢問邦交議題,被問到未來如何具體強化、維繫台巴邦交,阿布鐸說,台灣與巴拉圭有長達61年的正式邦交關係,希望台巴之間能深化經貿上面的合作,尤其巴拉圭經濟秩序穩定、稅負壓力低,台商若進駐巴拉圭,除了可以進軍南美洲外,也可以到太平洋聯盟的加拿到、墨西哥等國,是一個很好跳板與平台;他相信,透過互惠互利的合作關係與投資,可將彼此之間緊緊的聯繫在一起。

此外,除了加強經貿間的往來,阿布鐸也說,這次來台訪問中,也簽署一些教育、基礎建設等方面的協定,例如台科大在巴拉圭建造的台巴大學,等於是台科大在巴國的分校,而兩國在軍事上也有若干交流,所以台巴關係,目前正處於特別的時刻,巴拉圭希望全力和台灣發展全新階段的互助合作關係。

阿布鐸也特別重申,巴拉圭跟世界上每個國家,都希望有商務間的往來,但巴拉圭不會犧牲任何友邦、好友,除了堅信全球化區域整合的趨勢,巴拉圭也認為,任何國家都不能限制另一個國家的主權,以及交朋友的權利。
 

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