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下面附上一則新聞讓大家了解時事
107年度臺北市資源回收評比出爐
(記者黃秀麗台北報導)臺北市為加強民眾落實資源回收工作，提升資源回收成效，107年辦理北市各里、物業公司及社區推動資源回收工作評比，評選出19個表現優異的里與3家物業管理公司，於7日辦理頒獎，藉此鼓勵各里與物業公司及社區資源回收工作的投入與努力。
環保局表示，藉由評比制度，帶動基層資源回收風氣，除了提升各區里的環境品質，讓居民擁有健康優質的生活環境之外，透過里民合作增加社區凝聚力，且表現優良之里也能作為模範，使各里互相學習帶動社區發展。
環保局說明，今年度獲得特優組第一名為士林區名山里設置幸福有里資收站，利用廢棄保特瓶、回收物等結合創意製成之各式有用裝置、物品，讓垃圾變黃金。物業社區部分，第一名為國美新美館社區，由齊家公寓大廈管理維護有限公司所管，利用實物照片標示回收分類，使住戶容易理解，並利用廢棄回收物製作廢棄燈泡、玻璃之防破保護裝置，或用廢棄水桶、雨傘製作雨水收集器以及澆花器進行澆花植栽、廢棄花盆製作廚餘堆肥桶等廢棄物再利用。物業管理公司則由東京都公寓大廈管理維護股份有限公司榮獲第一名，每年定期由法國標準協會艾法諾集團實施外部認證，要求公司主管接受資源回收與循環再利用教育訓練，以協助各社區設置資源回收站並輔導進行廢玻璃、燈管防破保護等，值得效仿。(自立晚報2018/12/7)
圖說:107年北市資源回收評比-物業公司得獎前三名代表與盧副局長合照
登機囉 全球最長航班展翅首航
乘客們11日準備搭乘全球最長航班，展開從新加坡飛往美國紐約的19小時馬拉松航程。
兩名飛行員、特製的「健康」菜單、相當於7週份的電影和電視娛樂節目將陪伴乘客，度過從星洲飛往大蘋果、1萬6700公里的漫漫航程。
新加坡航空SQ22號班機將啟用的全新空中巴士A350-900ULR機型，可搭載商務艙67人、優選經濟艙94人，共161名乘客。
新航表示，包括兩名副機長和13名機艙服務員在內，機組員工作量將會分散，每人至少要在飛行途中休息4小時。
乘客則得好好想想空中飛行時該做些什麼。
要是沒帶一兩本厚重的小說，機上也有1200小時的影音娛樂節目任君挑選。
餐點包括新航自稱精挑細選、要提高旅客飛航幸福感的各式菜單，其中包括有機餐食。
比一般客機高的機艙天花板、加大的窗戶、可減少時差的燈光調節，都是盡可能減少幾乎整天困在機內產生的壓迫感。
市場研究公司Frost & Sullivan保健專家布勒（Rhenu Bhuller）說：「研究顯示，補充水份和食物攝取是（要考慮的）重要因素，例如避免會造成排氣或脹氣的食物，還有不要喝太多酒精。」
新加坡國立大學醫院（National University Hospital）助理諮詢師克勞斯（Gail Cross）表示：「最讓人擔心的就是因久坐加上脫水引起的深部靜脈栓塞（Deep Vein Thrombosis）。」
空巴表示，這架雙發動機飛機採用改良系統，消耗的燃料比其他類似大小的機型少25%。
正常天候狀況下，從新加坡飛往紐瓦克機場（Newark Airport）花費18小時又45分鐘，但A350-900ULR機型最長可不停歇地飛航超過20小時，就算有突發狀況，機師也還有餘裕，不用擔心飛機出問題。
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