【【家電購買優惠】床包 / 雙人加大-100%純棉【草本情迷-綠】含兩件枕套，台灣製，戀家小舖C01-AAC301分享
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商品訊息描述
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本項拍賣的規格 | |||
雙人加大床包 | 雙人加大6x6.2尺印花床包x1 美式信封枕套x2 | $750 | 放入購物車即可 |
材質與其他尺寸規格 | |||
材質 | 100%純棉,台灣精製 | ||
規格 | 配備 | 售價 | 備註 |
單人床包 | 單人3.5*6.2尺床包x1 美式信封枕套x1 | $ 450 | |
單人被套 | 單人4.5*6.5尺被套x1 | $ 500 | |
單人床包被套組 | 單人3.5*6.2尺床包x1 美式信封枕套x1 單人4.5*6.5尺被套x1 | $950 | |
雙人標準床包 | 雙人5x6.2尺印花床包x1 美式信封枕套x2 | $550 | |
雙人被套 | 雙人6x7尺被套x1 | $600 | |
雙人床包被套組 | 雙人5x6.2尺印花床包x1 雙人6x7尺被套x1 美式信封枕套x2 | $1150 | |
雙人加大床包 | 雙人加大6x6.2尺印花床包x1 美式信封枕套x2 | 限時下殺$ 750 暢銷商品省錢 | |
雙人特大床包 | 雙人特大6x7尺印花床包x1 美式信封枕套x2 | $ 900 | |
雙人加大床包被套組 | 雙人加大6x6.2尺印花床包x1 雙人6x7尺被套x1 美式信封枕套x2 | $ 1350 | |
雙人特大床包被套組 | 雙人特大6x7尺印花床包x1 雙人6x7尺被套x1 美式信封枕套x2 | $ 1500 | |
雙人鋪棉兩用被套 | 雙人6x7尺冬夏鋪棉兩用被套x1 | $ 950 | |
雙人床包兩用被組 | 雙人5x6.2尺印花床包x1 美式信封枕套x2 雙人6x7尺冬夏鋪棉兩用被套x1 | $ 1500 | |
雙人加大床包兩用被組 | 雙人加大6x6.2尺印花床包x1 雙人6x7尺冬夏鋪棉兩用被套x1 美式信封枕套x2 | $ 1700 | |
雙人特大床包兩用被組 | 雙人特大6x7尺印花床包x1 雙人6x7尺冬夏鋪棉兩用被套x1 美式信封枕套x2網友開箱介紹 | $1850 | |
| 禮物下殺 注意事項 | |||
| ?運費：外島或是偏遠山區視地區酌收超額之運費?清洗方式：可水洗，但請勿烘乾，因為棉質烘乾會縮水 ?品質保證：到收貨物後如有任何瑕疵，7天內戀家小舖負責換貨及相關運費?每台電腦所呈現出來的顏色可能不盡相同,或多或少都會有些色差,您下標代表您能了解與接受,戀家小舖感謝您的配合?個人衛生商品,為保障所有買家權益,一經拆封使用不接受退換貨,請您見諒 | |||
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
侯友宜視察輔具特約廠商 宣示180項輔具
(記者黃秀麗新北報導)新北市輔具超音速2.0版大大節省民眾申請、評估、核准的等待期，並為市府一年節省8千萬元的公帑。新北市長侯友宜7日下午到加入輔具超音速服務的板橋杏一醫療用品店視察時表示，今年5月起，市府會將所有失能長輩及身心障礙者180項輔具項目，納入『身障生活輔具服務』，讓有需求者獲得最快速、最專業且最貼心的輔具服務。
侯友宜在社會局副局長林昭文、衛生局副局長高淑真等人陪同下，於下午4點到杏一醫療用品板橋中正店關心，受到杏一醫療用品董事長陳麗如和總經理蔡德忠等人的歡迎，陳麗如表示，杏一在全國有250家連鎖店，其中在雙北的120家，都已加入新北市輔具超音速服務。
社會局副局長林昭文表示，新北市自106年起推動輔具超音速計畫，民眾經評估符合資格後即可購買所需輔具，已節省過去20天的等待期，截至107年11月止，已服務1萬7,270人次；另媒合提供二手輔具，有1萬3,140人次受益，提供1萬9,329件輔具，為新北市節省公帑8千087萬元。
林昭文表示，有長期照顧需求且經長照中心或輔具中心評估，需要輔具的市民，即能到北北基桃宜390家特約廠商，無論購買、租賃或消毒清洗，民眾只要少許負擔，即能將輔具帶回家，非常快速便民。
侯友宜表示，他上任時宣示的三大施政主軸，第一項便是簡政便民，輔具超音速2.0版新措施，不僅對有需求的民眾達到簡政便民，對於廠商也是項福音，能夠促進產業的發展，因為有市府的認證背書，民眾更有信心，只要到貼有新北市輔具購、租、清（清洗消毒）認證的輔具廠商，即能獲得立即的服務，請款問題則交由廠商代勞。
侯友宜表示，為考量高齡社會銀髮長者取得福利服務的便利性，減輕民眾的負擔，並配合中央長照2.0政策，新北市率全國之先，開發資訊系統導入智慧管理介面，將390家特約廠商放在雲端，方便民眾查詢，也簡化特約廠商請款機制，創造產、官、民三贏。
新北市輔具中心位於蘆洲集賢路，為全國唯一公辦公營的輔具中心，並在新店、雙溪、金山、中和、深坑、淡水、三峽設立分站，以提供偏鄉地區就近服務，民眾如有關二手輔具捐贈或需求，可與輔具中心聯絡，服務專線82867045。(自立晚報2019/1/7)
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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